Tim OtoPajak
OtoPajak ditulis dan dikelola di bawah identitas kolektif Tim OtoPajak. Pendekatan ini kami pilih karena seluruh konten lahir dari proses kolaboratif: penulisan, pemeriksaan tarif, dan pengeditan editorial dilakukan oleh peran-peran yang berbeda sebelum sebuah halaman tayang.
Peran dalam tim
Editor
Mengarahkan strategi konten, menyusun gaya bahasa, dan memutuskan apa yang tayang. Editor menjadi pintu terakhir sebelum publikasi: setiap draf harus lolos pemeriksaan AI-tell, edit-distance minimal, dan waktu edit minimal sebelum tombol "Publish" terbuka. Editor juga merawat proses editorial.
Penulis
Menyusun draf panduan tematik dan artikel harian. Setiap draf dimulai dari riset Perda + database internal, dan ditulis dengan referensi spesifik: pasal Perda, nomor PP, contoh perhitungan dengan angka nyata. Penulis bekerja dari knowledge base internal (regulasi, glossary, brand voice).
Verifikator
Memvalidasi tarif PKB pokok, tarif progresif, BBNKB, dan komponen opsen terhadap Perda terbaru. Verifikator menetapkan badge Verified atau Estimasi per provinsi, mencatat tanggal verifikasi terakhir, dan melakukan re-verifikasi triwulanan untuk provinsi yang Perdanya rawan revisi.
Pengembang
Memelihara kode kalkulator, infrastruktur Cloudflare Pages, database D1, dan validator AI-tell. Menjaga performa Lighthouse ≥ 95 dan Core Web Vitals tetap hijau. Mengkurasi dataset 38 provinsi × ~150 model kendaraan × 9 tahun.
Bidang keahlian
- Hukum pajak daerah Indonesia, UU 1/2022 (HKPD), Permendagri 4/2022, peraturan turunan.
- Administrasi Samsat, proses balik nama, mutasi, pengesahan STNK, pemutihan.
- Regulasi kendaraan listrik, Permendagri 6/2023 dan 11/2026, insentif tarif.
- Identifikasi kode plat, Permendagri 11/2017 dan turunan Korlantas.
- Pemodelan data tarif, pemetaan 38 provinsi × per-vehicle × per-ownership.
Komitmen kualitas
Kami memegang prinsip:
- Setiap angka harus dapat ditelusuri ke regulasi spesifik.
- Setiap halaman tarif harus mencantumkan tanggal verifikasi terakhir.
- Setiap perubahan tarif harus dicatat di changelog internal sebelum tayang.
- Kesalahan yang dilaporkan oleh pembaca harus diperbaiki dalam 3 hari kerja.
Workflow editorial harian
Hari kerja kami berjalan dalam tiga shift singkat. Pagi (sekitar 09:00 WIB): cek antrean draf yang dihasilkan agent semalam, prioritaskan koreksi pembaca yang masuk lewat formulir kontak. Siang (12:00 WIB): review batch kedua, pastikan tarif yang dipakai konsisten dengan Perda terbaru. Sore (18:00 WIB): publish artikel yang sudah lolos gate editorial, update knowledge base bila ada regulasi baru terbit. Akhir minggu dipakai untuk verifikasi triwulanan dan audit ulang halaman tarif yang Perdanya rawan revisi.
Standar minimum sebelum publish
Setiap artikel harus memenuhi lima syarat sebelum tombol Publish bisa diklik:
- Jarak edit minimal 100 karakter antara draf awal dan versi final.
- Panjang minimal 1.000 kata untuk artikel dan 1.500 kata untuk panduan pilar.
- Status review eksplisit: editor harus klik "Tandai sudah direview" setelah membaca utuh.
- Tidak ada em-dash: kebijakan OtoPajak adalah 0 em-dash dan 0 en-dash. Validator otomatis memblokir.
- Tidak ada frasa terlarang: list 30+ frasa pembuka generik dan klise AI yang validator deteksi.
Lima syarat ini berlaku untuk semua post, termasuk artikel yang dibuat langsung tim. Tidak ada jalur pintas, kecuali editor secara eksplisit mengaktifkan override dengan dialog konfirmasi yang mencatat alasan di audit log internal.
Cara kami menerima koreksi
Pembaca adalah mata kedua kami. Bila Anda menemukan ketidakcocokan antara estimasi OtoPajak dan slip Samsat, kirim laporan ke kontak@otopajak.com dengan subjek Koreksi data. Sertakan foto slip dan tanggal pembayaran. Tim Verifikator akan cross-check terhadap Perda terbaru. Bila Anda benar, kami update angka dan beri kredit di changelog (anonim kecuali Anda izinkan disebut nama). Bila estimasi kami benar dan slip Samsat berbeda, biasanya penyebabnya: bobot kerusakan jalan yang dikoreksi petugas, tunggakan yang belum tercatat, atau Perda baru yang belum kami integrasikan. Setiap kasus selalu kami jelaskan.
Untuk koreksi atau kerja sama, silakan hubungi kontak@otopajak.com.